Названа оптимальная скорость в городе и на трассе для экономии топлива

15
фото: tarantas.news

Ездить медленно — это не значит экономить топливо. На различных режимах работы мотор меняет потребление бензина иди дизельного топлива, из-за чего «черепаший» темп может обернуться большими расходами. Эксперты журнала «За рулем» рассказали, какой режим движения выбрать, чтобы не тратить горючее попусту.

Экономия в городе

Необходимо различать городской темп езды и загородный по скоростным магистралям. Например, городской темп езды предполагает постоянные ускорения и торможения. В таком режиме расход топлива может вырасти многократно. Для экономии топлива в городском режиме эксперты рекомендуют после старта при достижении скорости в 50–60 км/ч переходить на высшую ступень КПП и ехать так в диапазоне скоростей от 45 до 80 км/ч.

Если машина оборудована «механикой», то включать высшую передачу потребуется, как только стрелка тахометра достигнет 1,5 тыс. оборотов. На этих оборотах современный впрысковый мотор развивает уже до 80% тяги и способен поддерживать приемлемый темп езды. Если придерживаться этого алгоритма, то потребление бензина можно приблизить к паспортным значениям.

На трассе

При поездках по загородным трассам энергия в основном расходуется на преодоление силы сопротивления воздуха. Чем выше скорость, тем больше требуется энергии, ведь сопротивление воздуха нарастает пропорционально «квадрату» скорости. Поэтому слишком быстро ехать нельзя, потому как увеличение скорости даже на 30 км/ч вызовет рост потребления топлива на треть.

Для экономичной езды нужно поддерживать темп езды по трассе в районе 80–85 км/ч. В этом случае двигатель должен раскручиваться примерно до 1200–1500 оборотов. Еще больше экономить можно за счет движения накатом, позволяя машине скатываться со склонов без выключения высшей передачи.

Кроме того, движение в пределах 80–90 км/ч позволяет проходить повороты без заметных торможений и разгонов, что тоже положительно сказывается на экономичности. Поддерживая эту скорость, можно часами ехать на высшей передаче, не прибегая к экстренным торможениям и частым разгонам, а значит, потребление топлива останется на предельно низком уровне.

- Реклама -
Предыдущая статьяНазваны запрещенные в России виды автотюнинга
Следующая статьяЭксперт объяснил, как сэкономить на бензине
Автоклуб Оренбуржья
Отправьте свою новость на почту autosoren@yandex.ru, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь