Почему на автомобиле должны стоять одновременно мягкие и жесткие колодки

5
Фото: Drive2.ru (Totem13)

При обслуживании тормозной системы водители, как правило, используют те запчасти, что дешевле. При этом о твердости фрикционной части колодок даже не задумываются, а ведь это очень важно. Рассказываем о том, почему на одну ось машины нужно ставить сразу оба типа расходников.

От понятий, вынесенных в заголовок статьи, обычно зависит эффективность замедления, износостойкость, а также величина усилия на педали. На все эти характеристики влияет материал, из которого сделана накладка, соприкасающаяся с рабочей поверхностью диска.

В ее составе встречаются абразивы, металлы и даже смазывающие вещества, снижающие скрипы и скрежет не в ущерб эффективности торможения. Думаю, не нужно объяснять, какая это серьезная работа для химиков. Потому у разных производителей твердость изделий различается. А значит, для начала стоит покопаться в Сети — именно там можно найти информацию об износостойкости того или иного товара.

Дальше — нюанс. Многие бывалые водители ставят на одну ось сразу два типа расходников. Внешние колодки — мягкие, внутренние — жесткие. Согласны, что затраты на обслуживание в таком случае вырастают вдвое, но они, учитывая ощутимую пользу, оправданны.

Фото: Drive2.ru (KotyaVin)

Дело в том, что на обратную сторону диска (особенно, если нет защитного экрана) летит большое количество грязи, а еще там нередко развивается коррозия. Жесткий фрикцион снимет ее быстрее, ведь оксид железа в его составе имеет твердость в разы больше чугуна. Мягкие же используем для внешней части, так как она всегда более чистая.

После такого «апгрейда» изменится и поведение машины: оно станет более предсказуемым, да и «ходовку» нужно будет обслуживать реже. Ржавчина станет удаляться бодро, то есть диски прослужат дольше. А расходники, установленные на внешней стороне, обеспечат мягкость работы тормозов и прогнозируемое усилие на педали.

В конце предупредим, что не стоит выбирать слишком дешевые запчасти. При сильном нагреве такие могут просто развалиться, либо открытым огнем загорится краска на основании детали. Поэтому покупайте что-то приличное, а не азиатский No Name.

Бонусом — лайфхак. Возьмите с собой в автомагазин магнит. В составе жестких колодок присутствует много стальной стружки, так что к ним он прилипнет. Ну а к мягким — нет.

- Реклама -
Предыдущая статьяПригнать нельзя, смириться: Грузия ограничила поставки автомобилей в Россию
Следующая статьяВласти разработают новую программу льготных автокредитов до 1 октября
Автоклуб Оренбуржья
Отправьте свою новость на почту autosoren@yandex.ru, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь